電動(dòng)觀光車基本上沒(méi)有噪音，不像車用汽油觀光車那般噪音很大，要了解噪音對(duì)人的聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)，嗅覺(jué)神經(jīng)，神經(jīng)系統(tǒng)中樞神經(jīng)系統(tǒng)是危害的，針對(duì)游客而言，維持度假旅游時(shí)的心情舒暢是十分關(guān)鍵的。  

　　1、承載能力方面：就目前而言，大部分的觀光車所能承載游客的數(shù)量只有幾個(gè)人或者十幾個(gè)人，承載能力有限，而觀光小火車采用的火車箱式結(jié)構(gòu)，一個(gè)車廂所能容納的游客數(shù)量就多大幾十人，而一列觀光小火車一般都有2-3個(gè)車廂，其承載能力遠(yuǎn)高于觀光車。

　　2、盈利水平方面：正常情況下，一個(gè)景區(qū)的觀光車與觀光小火車的票價(jià)都是相同的，而觀光小火車所能承載的游客數(shù)量遠(yuǎn)高于普通觀光車，這樣，在單位時(shí)間內(nèi)（這里主要指的是觀光小火車單次運(yùn)行所需的時(shí)間），觀光小火車的盈利水平自然而然的就高于普通的觀光車輛。

　　3、司機(jī)配備方面：由于普通觀光車承載人數(shù)有限，而每臺(tái)觀光車都要配備一名司機(jī)，這樣勢(shì)必需要更多的司機(jī)來(lái)駕駛觀光車，而觀光小火車承載能力遠(yuǎn)高于普通觀光車，一列觀光小火車只需一人駕駛，這樣景區(qū)就不必招募更多的司機(jī)來(lái)駕駛觀光小火車，這就為景區(qū)節(jié)省了司機(jī)雇傭方面的開(kāi)支。

　　4、用戶體驗(yàn)方面：由于各個(gè)景區(qū)都有觀光車，游客對(duì)觀光車早已司空見(jiàn)慣，觀光車對(duì)游客也就沒(méi)有了太大的吸引力，而觀光小火車不一樣，觀光小火車屬于新的交通工具，并且觀光小火車的外觀極具吸引力，很多游客本著獵奇的觀念，都想乘坐觀光小火車，這對(duì)提高景區(qū)的用戶體驗(yàn)有著良好的作用。

當(dāng)然了，并不是說(shuō)觀光小火車就能取代觀光車，對(duì)于比較小的景區(qū)或者路況比較復(fù)雜的景區(qū)，觀光車因其機(jī)動(dòng)性更好，更加適用于這些狀況?！俺哂兴檀缬兴L(zhǎng)”，景區(qū)還是要根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇交通工具，這樣才能更好的為游客服務(wù)。